Volkswagen Golf 4 VR6 2.8 24V e 3.2 R32 24v

MOTORE BITURBO GOLF

pagina aggiornata il 07/02/2016 last update

 

La preparazione può comprendere:

Installabile su: GOLF BORA 2.8 24v

Fit on:
 GOLF BORA 2.8 24v		 Collettori di scarico in acciaio inox

 Da così...

a così...

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  Benda per collettori PROTOXIDE

Molto indicata in questo tipo di motore perchè permette di minimizzare la trasmissione di calore da parte del collettore di scarico verso il collettore d'aspirazione soprastante



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Installabile su: GOLF BORA 2.8 24v twin turbo  Collettori con sistema V-Band con Benda colorata

Molto indicata in questo tipo di motore perché permette di minimizzare la trasmissione di calore da parte dei collettori di scarico verso l'abitacolo

 collettori turbo inox benda termica  
Installabile su: GOLF BORA 2.8 24v twin turbo Collettori di scarico in ghisa per applicazione bi-turbo collettori biturbo twin turbo ghisa Compra adesso la ns. valvola Pop Off
Installabile su: GOLF BORA 2.8 24v turbo  Collettore di scarico in ghisa per applicazione turbo   Compra adesso la ns. valvola Pop Off 
  Kit misuratore gas di scarico (sonda + nipple + strumento digitale 4 cifre con relè programmabile) misuratore gas di scarico blu con memoria Compra adesso la ns. valvola Pop Off
   Prigionieri testata specifici PRIGIONIERI GOLF V6 Compra adesso la ns. valvola Pop Off
Installabile su:
GOLF BORA 2.8 24v turbo o twin turbo 		 Collettore di aspirazione in allumino collettore aspirazione turbo 1600 euro
  Impianto di scarico  twin turbo wastegate esterna external
  clicca qua		  
  Kit Turbo disponibili  
  Kit Bi-Turbo disponibili  


Dettagli posteriore
Airbox con presa dinamica sul fianco
 

Alcune nostre immagini delle lavorazioni:

MOTORE BITURBO GOLF TWINTURBO VR6

kit bi turbo twin turbo 
Una parte del materiale del nostro kit bi-turbo:
Su specifiche abbiamo fatto realizzare color porpora i seguenti componenti:
Benda scarico, guaine per cavi, wastegate e pop off
Turbocompressori su cuscinetti VbanD con chiocciola scarico inox e aspirazione cromata !		 alesametro millesimale digitale

Controllo minuzioso del nuovo alesaggio !
pistoni turbo golf 2.8 2800 decompressi 
Pistoni ProtoXide decompressi		 biella golf vr6 2800 turbo r32 turbo biturbo 
Bielle ad H rovesciata Protoxide costruite su misura
golf r32 attrezzo speciale per inserimento pistoni pistone 
Incasso su monoblocco per anelli guarnizione, con relativo attrezzo specifico per inserimento pistoni		 CAMS GOLF TURBO 
collettore aspirazione turbo
Collettore di aspirazione		 golf twinturbo 2.8

golf twin turbo biturbo

Risultato per motore 2.8 498 hp @5700 62kgm 0,91bar !

 6.5mb old video

 RICORDIAMO VIVAMENTE CHE I NOSTRI FILMATI SONO ESEGUITI ESCLUSIVAMENTE SU AREE CHIUSE AL TRAFFICO. SCONSIGLIAMO A CHIUNQUE DI EMULARE I NOSTRI FILMATI !

Ricordiamo che le suddette modifiche, non permettono più l'uso del vettura nella normale circolazione stradale, ma solamente in pista, autodromi o comunque in aree private.

Per contattarci: